Производство и отгрузка по всей России. Диаметры М8–М100, грузоподъёмность от 120 кг до 20 т. Оцинкованная и нержавеющая сталь.
ООО ПКФ «Тандем» производит и реализует рым-болты — такелажный крепёж с кольцом (рымом) для подъёма, перемещения и удержания грузов. Изделия изготавливаются из качественной стали на собственных мощностях в Екатеринбурге и соответствуют отечественному стандарту ГОСТ 4751-73, а также зарубежным нормам DIN 580 и ISO 3266.
Купить рым-болт у производителя — значит получить гарантированное качество по минимальной цене. Мы консультируем по подбору крепежа для конкретных задач, отгружаем партии любого объёма и доставляем в любой регион России.
Рым-болт — крепёжное изделие, представляющее собой цилиндрический стержень с метрической резьбой на одном конце и кольцом (рымом) на другом. Слово «рым» заимствовано из голландского языка и означает «кольцо». Именно эта особенность конструкции делает изделие незаменимым в такелажных и монтажных работах.

Резьбовой частью болт вкручивают в заранее подготовленное резьбовое отверстие перемещаемой конструкции, после чего груз захватывается за кольцо стропом, крюком, тросом, цепью или другим такелажным приспособлением и перемещается к месту назначения.
Подъём, удержание на весу, горизонтальное и вертикальное перемещение грузов с помощью одно- и многоветьевых стропов.
Установка оборудования, металлоконструкций, крышек машин и станков, корпусов двигателей, судовых узлов.
Крепление тяжёлых элементов в бетоне и природном камне с применением анкерных рым-болтов.
Фиксация и перемещение грузов на складах, в логистических центрах и транспортных узлах.
ООО ПКФ «Тандем» выпускает полный ассортимент такелажного крепёжа с кольцом. Все изделия доступны к заказу в розницу и оптом.
Стандартные изделия отечественного образца с удлинённым резьбовым хвостовиком. Диаметры М8–М100, грузоподъёмность до 20 т.
Изделия по зарубежному стандарту с укороченной резьбой. Широко применяются в машиностроении и судостроении.
Увеличенная длина резьбовой части для монтажа в глубокие отверстия или многослойные конструкции.
Комплект: шайба, гайка, четырёхлепестковая распорная гильза. Для монтажа тяжёлых конструкций в бетоне и природном камне.
Кольцо вращается на 360°. Незаменимы в условиях ограниченного пространства, когда угол строповки задан жёстко.
Марки стали А2 и А4. Для агрессивных сред: морская вода, химические производства, пищевая промышленность.
Все изделия изготавливаются в строгом соответствии с требованиями нормативных документов. Действующие стандарты определяют линейные размеры, диаметры резьбы, марки стали, допустимую грузоподъёмность (WLL) и условия эксплуатации.
| Диаметр резьбы | Нагрузка вдоль оси | Нагрузка под 45° к оси | Масса, кг |
|---|---|---|---|
| М8 | 120 кг | 80 кг | 0,05 |
| М10 | 200 кг | 125 кг | 0,12 |
| М12 | 300 кг | 175 кг | 0,19 |
| М16 | 550 кг | 250 кг | 0,31 |
| М20 | 850 кг | 325 кг | 0,50 |
| М24 | 1 250 кг | 500 кг | 0,85 |
| М30 | 2 000 кг | 800 кг | 1,60 |
| М36 | 3 500 кг | 1 400 кг | 3,00 |
| М48 | 6 500 кг | 2 600 кг | 7,20 |
| М100 | 20 000 кг | 6 500 кг | 43,82 |
Всегда оставляйте запас по нагрузке не менее 20% от паспортной грузоподъёмности. При угле строповки 45° нагрузка на рым-болт возрастает в 1,4 раза, при 60° — в 2,0 раза.
На кольце или теле болта указывается вся необходимая для идентификации информация. Правильно читая маркировку, можно быстро подобрать крепёж под конкретную задачу:
Обозначается буквой M и числом в мм (М8, М10, М12 ... М100)
8.8, 10.9 или 12.9. Чем выше — тем больше допустимая нагрузка при том же диаметре
Указывается в тоннах или кН непосредственно на изделии
Подтверждает соответствие изделия ГОСТ 4751-73, DIN 580 или ISO 3266
При вертикальном подъёме одним рым-болтом нагрузка равна массе груза. Однако при использовании многоветьевых стропов с наклоном фактическая нагрузка на каждый рым-болт возрастает:
Коэффициент нагрузки × 1,0. Нагрузка равна весу груза.
Коэффициент × 1,4. Груз 1 т — нагрузка на рым 1,4 т.
Коэффициент × 2,0. Груз 1 т — нагрузка на рым 2,0 т.
Вместе с рым-болтами для организации подъёмных и монтажных работ применяются следующие изделия:
Крепятся на шпильки. Применяются там, где нет возможности использовать болтовое соединение. Те же диаметры резьбы и классы прочности.
Для соединения стропов, цепей и тросов. Применяются совместно с рым-болтами при монтаже сложных такелажных систем.
Интегрируются в металлоконструкции методом сварки. Обеспечивают постоянную точку строповки без резьбового соединения.
Текстильные, цепные и канатные стропы для работы в комплекте с рым-болтами при подъёме крупногабаритных грузов.
Рым-болт — крепежное изделие с кольцом (рымом) для подъема, перемещения или фиксации грузов. Применяется в такелажных работах, строительстве (фундаментные рым-болты), машиностроении, логистике. Основные стандарты: DIN 580, DIN 582, ГОСТ 4751-73.
Грузоподъемность зависит от:
Для защиты от коррозии применяются: горячее цинкование (толщина слоя 50–80 мкм) — для наружных и влажных условий; гальваническое цинкование — для умеренно агрессивных сред; нержавеющая сталь А2 или А4 — для морской воды, химических и пищевых производств.
На кольце или теле болта указывается:
Оба стандарта описывают схожую конструкцию рым-болта, однако изделия по ГОСТ 4751-73 имеют более длинный резьбовой хвостовик, а допуск на диаметр резьбы у отечественного стандарта несколько отличается. По прочностным характеристикам и диапазону грузоподъёмности изделия сопоставимы. Выбор определяется требованиями конкретного проекта или оборудования.
Оставьте заявку — рассчитаем точную стоимость с учётом ваших требований по стандарту, диаметру, покрытию и объёму. Консультируем по подбору крепежа для конкретных задач, отгружаем партии любого объёма.